对完全所有中国企业而言，工业4.0从全新的角度，新的阐释了工业生产的本质问题，沦为大航海南北彼岸的灯塔。　　本系列为三篇文章，系统性地叙述工业4.0特征、评测模型和评估维度，从而为企业获取清晰可见的评估、评测和实践中的步骤，确实提升企业的核心竞争力。本文为上篇。

　　一、工业4.0阶段论　　当下工业升级的浪潮中，德国、美国和日本，都有自己南北未来的航程。而对于中国企业经营者，无论目前正处于什么阶段，即使正处于前2.0（工业化和大规模生产）阶段，也应当花上些时间和精力研究、思维工业4.0的本质特征，从而高屋建瓴地创建企业的核心竞争力。从2.0或前2.0南北4.0，这是一个过程，展现出为一个历史时空的概念，一个工业发展阶段的概念。

　　我们确认为阶段的东西，它就有发展辩证法中所说的历史必然性的根基。马克思说道过，人类历史发展阶段，可以了解，但无法横跨。企业发展也是如此。

　　换言之，不有可能必要横跨2.0，横跨3.0，一步就梦想构建4.0。因此从2.0到3.0，再行到4.0，不会展现出为一个连续不断的历史发展阶段，局部技术可以打破，可以急弯转弯，整体是不有可能的。　　基于对工业发展阶段的解读，笔者明确提出了工业4.0三阶段体系，并构成了2.0、3.0和4.0的建模体系，研发了一个2.0到4.0，以模块为基础的结构化图谱。

　　德国工业4.0的基本逻辑，本质上就是企业发展阶段论的逻辑。　　工业2.0是工业化阶段，也可以非常简单解读为大规模生产阶段。就是符合人们基本市场需求的阶段，按照标准化展开大批量生产的阶段。　　目前大部分企业，中国企业，也还包括外国企业，都还在这个阶段：一个品类的童车可以买几万辆，一个品类的酒可以生产出有几十万瓶，一种心脏病的化疗药可以几千万人不吃，而且不管什么体征和个体差异性。

　　对中国企业来说，在大规模生产阶段，特别是在是在迈进未来市场竞争无比惨重的艰苦岁月中，核心是要显然解决问题品质管控下的精益管理，也就是说，量的展现出还是大规模生产，但要解决问题质量和成本，这两个显然问题。　　这两个问题不解决问题，谈3.0，谈4.0都没过于大意义。　　工业3.0，一般阐释是自动化阶段，我个人更加偏向于指出是，大规模自定义阶段，台湾更加不愿叫客制化阶段，也就就是指标准化、单一化的大规模生产，开始考虑到用户一些个性化市场需求，在成本、技术和生产条件容许的情况下，尽量符合这些有约束条件的个性化市场需求。

这就是一个极大的历史变革。这个阶段，没自动化的技术也是不可想象的，电脑和打印机的生产、飞机发动机的装配、汽车的生产，都能证明这一点。　　工业3.0，我们明确提出的体系是模块化概念。

这是应付个性化挑战的最重要措施。　　大规模生产解决问题的是人们的基本市场需求，而大规模自定义则是为了解决问题人们更加多的个性化市场需求，而这种个性化市场需求是有约束条件的。

很多案例证明，模块化是符合个性化市场需求的历史进程的实践中，是现代科学过的东西。根据前后两任哈佛商学院院长的研究，模块化实践中只不过是始自计算机，特别是在是IBM360主机的研发和生产。

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